Ante el crecimiento de los parques náuticos y automotor, la construcción de cocheras y amarras aparecen como los nichos de mayor rentabilidad. En la ciudad hay 300 mil autos patentados y 25 mil vehículos acuáticos
Durante 2012, la construcción de cocheras y amarras
náuticas aparece como una de las mejores opciones de
inversión.
El crecimiento de los parques automotor y náutico
que se da de manera constante desde 2003 a esta
parte, fue ampliamente superior a la oferta de
lugares para estacionamiento de vehículos
particulares y amarras o guarderías para
embarcaciones.
Según un relevamiento realizado por IMPULSO, en
Rosario hay más de 300 mil autos patentados y un
parque náutico de 25 mil unidades. Para esta
cantidad de vehículos particulares hay unas 313
playas con la posibilidad de alojar a sólo 14.532
autos.
Mientras tanto, para la embarcaciones sólo hay
disponible 21 guarderías.
Debido a esta realidad, tanto el sector público como
el privado han direccionado sus políticas
gubernamentales y planes de inversión para la
existencia de nuevos espacios.
En lo que concierne a lo estatal, el municipio local
piensa comenzar con un plan que permitirá la
existencia de 1.700 nuevas plazas para el
estacionamiento de vehículos.
Durante el mes de febrero, la intendencia enviará al
Concejo los pliegos de licitación para la
construcción de cocheras subterráneas en las plazas
San Martín, Sarmiento y Del Foro.
Esta situación abre un panorama inmejorable para
quienes piensen en futuras inversiones, dado que tal
como publicó este medio hace unas semanas, el
negocio de las cocheras puede otorgar una renta
anual del 12 por ciento en dólares.
Por su parte, en lo que respecta a la falta de
oferta de guarderías náuticas y la creciente
demanda, hay una serie de proyectos en marcha y
otros tanto proyectados por el sector privado y el
Estado municipal que tomarán relevancia durante este
mismo año.
El más avanzado es el del Parque Náutico Ludueña,
una reciente concesión a la empresa Obring que
levantará, en la desembocadura del arroyo Ludueña,
un sitio que proveerá de 300 camas para
embarcaciones, además de 130 amarras para lanchas o
cruceros y otras 100 para veleros.
Además, otra de las localizaciones previstas estaría
emplazada en Puerto Norte, con un muelle deportivo y
guardería que operará frente a las Torres Dolfines
Guaraní.
En la bajada Puccio y el río también se proyecta
construir una gran plaza, debajo de la cual habrá
una guardería para 200 embarcaciones y amarras para
otras 63.
Por último, a estos proyectos también deben
incluirse Tifon Water Planet que levanta la
constructora MOR en un lugar cercano a la cabecera
del puente Rosario-Victoria, y otra iniciativa que
aún debe definirse en la salida del arroyo
Saladillo, en la zona sur de la ciudad.
